Жиі жылдам (DC) зарядтау бұл зерттеулер барысында батареяны тезірек төмендетуі мүмкінАйнымалы зарядтау, Батареяның емі өте аз. Шын мәнінде, DC зарядтау батареяның нашарлауын орташа есеппен 0,1 пайызға арттырады.
Батареяңызды өңдеу Бәрінен де температураны басқарумен көбірек жұмыс істеу керек, өйткені литий-ион (ли-ион) батареялары жоғары температураға сезімтал. Бақытымызға орай, ең заманауиEvsБатареяны, тіпті жылдам зарядтау кезінде де, температураны басқару жүйелері бар.
Батареяның тозуымен жылдам зарядтау әсерінің айналасында бір жалпы алаңдаушылық - бұл түсінікті алаңдаушылықEV зарядтағыштарKIA және тіпті Tesla сияқты өндірушілер, олардың кейбір үлгілерінің егжей-тегжейлі сипаттамасында жылдам зарядтауды қолдануға кеңес береді.
Батареяңыздағы жылдам зарядтаудың дәлдігі қандай және ол сіздің аккумуляторыңыздың денсаулығына әсер етеді? Бұл мақалада біз жылдам зарядтау жұмыстарын бұзып, оның EV үшін қолдануға қауіпсіз екенін түсіндіреміз.
Бұл неЖылдам зарядтау?
EV үшін жылдам зарядтау қауіпсіздігіне жауап бермес бұрын, бірінші кезекте қанша жылдам зарядтау екенін түсіндіруіміз керек. 3-деңгей немесе DC зарядтау деп те аталатын жылдам зарядтау, сонымен қатар бірнеше сағат ішінде EV-ді бірнеше минут ішінде зарядтайтын ең жылдам қол жетімді зарядтау станцияларына жатады.
Қуат шығуы әр түрлі боладыЗарядтау станциялары, бірақ тұрақты ток зарядтағыштар тұрақты айнымалы ток зарядтау станциясына қарағанда 7-50 есе көп қуатты жеткізе алады. Бұл жоғары қуат EV-ді тез толтыру үшін өте жақсы болғанымен, ол едәуір жылуды да жасайды және батареяны стрессте қоюы мүмкін.
Тез зарядтаудың электр машиналарына әсері
Сонымен, жылдам зарядтауға қатысты шындық қандайEV батареясыДенсаулық?
Кейбір зерттеулер, мысалы, 2020 жылғы геотавтикалық зерттеулер, мысалы, екі жылдан астам уақыт ішінде жылдам зарядтау айына үш есе көп зарядтау аккумулятордың деградациясы ешқашан тез зарядталған жүргізушілермен салыстырғанда 0,1 пайызға артты.
Айдахо ұлттық зертханасының тағы бір зерттеуі (INL) Nissan Nissan жапырақтарының тағы бір зерттеуі бір жыл ішінде екі есе, бір жұпты бір жұппен, бір жұп тек бір жұп, екіншісін тек бір жұп, ал екіншісі тұрақты түрде пайдаланады.
Жолда 85000 шақырымнан кейін, тез зарядтағыштарды қолданумен ғана айып тағылған жұп, бастапқы қуаттылықтарының 27 пайызын жоғалтты, ал айнымалы ток зарядтау қолданылған жұп аккумулятордың алғашқы сыйымдылығының 23 пайызын жоғалтты.
Екі зерттеу көрсеткендей, тұрақты жылдам зарядтау аккумулятордың денсаулығын айнымалы токпен зарядтаудан гөрі азаяды, бірақ оның әсері өте аз, әсіресе нақты өмір сүру жағдайларын ескере отырып, аккумуляторда осы бақыланатын сынақтардан гөрі аз талап етеді.
Сонымен, EV-ді тез зарядтау керек пе?
3 деңгейлі зарядтау - бұл жолдан тез таусылғаны үшін ыңғайлы шешім, бірақ практикада сіз әдеттегі айнымалы ток зарядтау күн сайын қажеттіліктеріңізді қанағаттандыра аласыз.
Шын мәнінде, ең баяу 2 зарядтау кезінде де, орташа мөлшерде EV-ді 8 сағат ішінде толығымен зарядталады, сондықтан жылдам зарядтауды пайдалану көптеген адамдар үшін күнделікті тәжірибе болуы мүмкін.
Себебі тұрақты зарядтағыштар көп болғандықтан, оларды орнатуға қымбат, сонымен қатар көп кернеуді қажет етеді, оларды тек белгілі бір жерлерде ғана табуға болады және олардан гөрі тиімді болуы мүмкінҚоғамдық зарядтау станциялары.
Жылдам зарядтаудағы жетістіктер
Біздің революцияның бірінде подкаст эпизодтарының бірінде, зарядтау технологиясының бастығы, Роланд ван дермен, заманауи батареялар жылдам зарядтауға және тез зарядталған салқындату жүйелеріне арналған, салқындату жүйелеріне дайындалған.
Бұл тез зарядтау үшін ғана емес, сонымен бірге ауа-райының қолайсыздығы үшін де маңызды, өйткені сіздің EV батареясы өте суық немесе өте жылы температурадан зардап шегеді. Шын мәнінде, EVS батареялары 25 және 45 ° C арасындағы температураның тар шеңберінде оңтайлы жұмыс істейді. Бұл жүйе сіздің көлігіңізге жұмыс істеуге және зарядтауға мүмкіндік береді және төмен температурада, бірақ температура оңтайлы диапазоннан тыс болған жағдайда зарядтау уақытын ұзартуы мүмкін.
POST TIME: маусым-20-2024