Зерттеулер бар болса да, жиі жылдам (тұрақты ток) зарядтау батареяны әлдеқайда жылдамырақ нашарлатуы мүмкінайнымалы токпен зарядтау, батареяның күйіне әсері өте аз. Шындығында, тұрақты токты зарядтау батареяның нашарлауын орта есеппен шамамен 0,1 пайызға ғана арттырады.
Литий-ионды (Li-ion) батареялар жоғары температураға сезімтал болғандықтан, батареяны жақсы өңдеу температураны басқарумен көбірек байланысты. Бақытымызға орай, ең заманауиэлектр машиналарыжылдам зарядтау кезінде де батареяны қорғау үшін орнатылған температураны басқару жүйелері бар.
Жалпы алаңдаушылықтың бірі - жылдам зарядтаудың батареяның нашарлауына әсері - бұл түсінікті алаңдаушылықЭлектр зарядтағыштарыKia және тіпті Tesla сияқты өндірушілер кейбір модельдерінің егжей-тегжейлі сипаттамасында жылдам зарядтауды үнемдеуді ұсынады.
Сонымен, жылдам зарядтаудың аккумуляторға әсері қандай және ол батареяның денсаулығына әсер ете ме? Бұл мақалада біз жылдам зарядтау қалай жұмыс істейтінін және оны EV үшін пайдалану қауіпсіз екенін түсіндіреміз.
Бұл нежылдам зарядтау?
Жылдам зарядтау EV үшін қауіпсіз ме деген сұраққа жауап бермес бұрын, бірінші кезекте жылдам зарядтау деген не екенін түсіндіруіміз керек. 3-деңгей немесе тұрақты зарядтау деп те аталатын жылдам зарядтау EV-ді сағаттардың орнына бірнеше минутта зарядтай алатын ең жылдам қол жетімді зарядтау станцияларына жатады.
Қуат шығыстары әртүрлі боладызарядтау станциялары, бірақ тұрақты ток жылдам зарядтау құрылғылары тұрақты айнымалы ток зарядтау станциясына қарағанда 7 және 50 есе көп қуат бере алады. Бұл жоғары қуат EV-ді тез толтыру үшін тамаша болғанымен, ол айтарлықтай жылу шығарады және батареяны стресске ұшыратады.
Жылдам зарядтаудың электромобиль аккумуляторларына әсері
Сонымен, жылдам зарядтаудың әсері туралы шындық неде?EV батареясыденсаулық?
Кейбір зерттеулер, мысалы, Geotabs-тың 2020 жылғы зерттеулері екі жыл ішінде айына үш реттен артық жылдам зарядтау жылдам зарядтауды ешқашан пайдаланбаған драйверлермен салыстырғанда батареяның деградациясын 0,1 пайызға арттыратынын көрсетті.
Айдахо ұлттық зертханасының (INL) тағы бір зерттеуі екі жұп Nissan Leafs-ді сынады, оларды жылына екі рет зарядтады, бір жұп тек тұрақты айнымалы токпен зарядтауды, ал екіншісі тек тұрақты токпен жылдам зарядтауды пайдаланды.
Жолда шамамен 85 000 шақырым жүргеннен кейін жылдам зарядтағыштармен зарядталған жұп бастапқы сыйымдылығының 27 пайызын жоғалтты, ал айнымалы токпен зарядтаған жұп бастапқы батарея сыйымдылығының 23 пайызын жоғалтты.
Екі зерттеу көрсеткендей, тұрақты жылдам зарядтау айнымалы токпен зарядтауға қарағанда батареяның күйін төмендетеді, дегенмен оның әсері айтарлықтай аз болып қалады, әсіресе нақты өмір жағдайлары батареяға осы бақыланатын сынақтарға қарағанда аз талап етілетінін ескергенде.
Сонымен, EV-ді жылдам зарядтау керек пе?
3-деңгейдегі зарядтау - жолда тез толтыруға арналған ыңғайлы шешім, бірақ іс жүзінде тұрақты айнымалы ток зарядының күнделікті қажеттіліктеріңізге сәйкес келетінін байқайсыз.
Шындығында, тіпті ең баяу 2 деңгейлі зарядтау кезінде де орташа өлшемді EV әлі де 8 сағаттан аз уақыт ішінде толық зарядталады, сондықтан жылдам зарядтауды пайдалану көптеген адамдар үшін күнделікті тәжірибе болуы екіталай.
Тұрақты ток жылдам зарядтағыштар әлдеқайда көлемді, орнату қымбат және жұмыс істеу үшін әлдеқайда жоғары кернеуді қажет ететіндіктен, оларды белгілі бір жерлерде ғана табуға болады және олармен салыстырғанда әлдеқайда қымбатырақ болады.AC жалпы зарядтау станциялары.
Жылдам зарядтаудағы жетістіктер
REVOLUTION Live подкаст эпизодтарының бірінде FastNed-тің зарядтау технологиясының басшысы Роланд ван дер Пут қазіргі заманғы аккумуляторлардың көпшілігі жылдам зарядтауға арналған және жылдам зарядтаудан болатын жоғары қуат жүктемелерін өңдеу үшін біріктірілген салқындату жүйелері бар екенін атап өтті.
Бұл жылдам зарядтау үшін ғана емес, сонымен қатар экстремалды ауа-райы жағдайлары үшін де маңызды, себебі сіздің EV батареяңыз өте суық немесе өте жылы температурадан зардап шегеді. Шындығында, EV батареясы 25 және 45°C арасындағы тар диапазондағы температурада оңтайлы жұмыс істейді. Бұл жүйе көлігіңіздің төмен немесе жоғары температурада жұмысын және зарядталуын жалғастыруға мүмкіндік береді, бірақ температура оңтайлы диапазоннан тыс болса, зарядтау уақытын ұзарта алады.
Жіберу уақыты: 20 маусым-2024 ж